Lixiang Li6. Замена передних нижних рычагов: почему это одна из самых частых работ после 80–100 тысяч километров

Замена передних нижних рычагов Lixiang Li6 — характерная неисправность после 90 000 км

Передняя подвеска Lixiang Li6 отличается хорошим комфортом, однако у нее есть особенность, с которой владельцы сталкиваются довольно часто. После пробега 80–100 тысяч километров начинают изнашиваться шаровые опоры передних нижних рычагов. В результате появляются стуки на неровностях, ухудшается управляемость, а при диагностике обнаруживается люфт в шаровой.

Именно с такой неисправностью к нам приехал Lixiang Li6 с пробегом почти 90 000 км. Во время осмотра подтвердился критический износ обоих передних нижних рычагов. Дальнейшая эксплуатация могла привести к ухудшению управляемости и неравномерному износу шин, поэтому приняли решение заменить рычаги в сборе.

На этот автомобиль были установлены новые оригинальные детали:

• Левый передний нижний рычаг — LK-2904001
• Правый передний нижний рычаг — LK-2904002

После замены обязательно выполнили регулировку углов установки колес. Это позволяет сохранить правильную геометрию подвески, исключить увод автомобиля в сторону и обеспечить равномерный износ шин.

За последние месяцы мы выполнили уже десятки подобных ремонтов на Lixiang Li6, Li7 и Li9, поэтому хорошо знаем особенности конструкции подвески этих автомобилей. Для нас замена передних нижних рычагов — одна из наиболее распространенных операций на моделях Lixiang с пробегом.

Если при движении появились стуки в передней подвеске, ухудшилась курсовая устойчивость или автомобиль начал реагировать на неровности иначе, чем раньше, не откладывайте диагностику. Своевременная замена рычагов помогает избежать дальнейшего износа элементов подвески и сохранить комфорт управления.

Стоимость работ

Замена двух передних нижних рычагов — 16 000 ₽

Стоимость запасных частей зависит от выбранного производителя и актуальна на день обращения.