Lixiang Li9: отказ адаптивного круиз-контроля ACC/LCC оказался из-за открутившегося радара
Lixiang Li9: ошибка ACC/LCC и восстановление работы радара FMRADAR
Неожиданная ошибка ACC/LCC (адаптивного круиз-контроля и системы удержания в полосе) застала владельца Lixiang Li9 прямо по дороге домой. Автомобиль перестал использовать ассистенты движения, а на панели приборов появились сообщения о неисправности.
Компьютерная диагностика сразу показала ошибки FMRADAR: нарушение калибровки и потеря корректного положения переднего радара. Для проверки пришлось демонтировать передний бампер. Причина оказалась неожиданной — радар держался всего на одном болте. Два крепежных болта лежали внутри бампера, еще один отсутствовал полностью. Из-за смещения датчика система потеряла ориентацию, поэтому ACC и LCC автоматически отключились.
После восстановления штатного крепления выполнили динамическую калибровку радара с помощью сервисной функции SDA. Для этого потребовалась короткая поездка по дороге с дорожными столбиками и разметкой. После достижения 100% статуса калибровки ошибки исчезли, а адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе снова заработали в штатном режиме.
Если на Lixiang Li9 появились ошибки ACC, LCC или FMRADAR, не стоит сразу менять дорогостоящие компоненты. Во многих случаях причина кроется в нарушении крепления радара или необходимости его профессиональной калибровки.
Стоимость работ
- Компьютерная диагностика Lixiang — 12 000 ₽
- Диагностика переднего радара (со снятием бампера) — 8 500 ₽
- Расходные материалы — 450 ₽
- Общая стоимость работ: 20 950 ₽